任正非：華為面臨“寶馬困境”

    在本周發(fā)布的華為最新年報(bào)中，任正非用汽車(chē)行業(yè)的顛覆式革新類(lèi)比了自己所處的通訊行業(yè)。他認(rèn)為，華為的處境和寶馬相似，雖取得了一定的行業(yè)地位，但是面臨著特斯拉的挑戰(zhàn)。

    任正非在CEO致辭中說(shuō)：“寶馬追不追得上特斯拉，一段時(shí)間是我們公司內(nèi)部爭(zhēng)辯的一個(gè)問(wèn)題。多數(shù)人都認(rèn)為特斯拉這種顛覆式創(chuàng)新會(huì)超越寶馬，我支持寶馬不斷地改進(jìn)自己、開(kāi)放自己，寶馬也能學(xué)習(xí)特斯拉的?！?/p>

    任正非說(shuō)，華為也就是通訊行業(yè)的寶馬，在瞬息萬(wàn)變，不斷涌現(xiàn)顛覆性創(chuàng)新的信息社會(huì)中，華為能不能繼續(xù)生存下來(lái)？這是一個(gè)不可回避的問(wèn)題。

    對(duì)于顛覆者，任正非認(rèn)為傳統(tǒng)巨頭應(yīng)該放下身段，虛心學(xué)習(xí)才能成功：“寶馬需要的是成功，而不是自主創(chuàng)新的狹隘自豪。”

    華為2013年實(shí)現(xiàn)全球銷(xiāo)售收入2390億元人民幣，收入超過(guò)愛(ài)立信，成為全球最大電信設(shè)備商。

    華為財(cái)報(bào)顯示，該公司研發(fā)投入持續(xù)增長(zhǎng)，2013年達(dá)307億元人民幣。而華為的研發(fā)思想一直是跟進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，而不是顛覆式創(chuàng)新。任正非此次講話(huà)也再次延續(xù)和強(qiáng)調(diào)了這一思想。