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楊元慶:摩托羅拉移動扭虧為盈的五大策略

作者:智興 發(fā)布時間:2014-02-17 查看次數(shù)(1971)

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    單季度營收超過100億美元,凈利潤大漲30%,全球PC市場份額增長至18.5%。聯(lián)想集團(tuán)昨天發(fā)布的最新一個財季的業(yè)績可謂靚麗,但分析師、媒體以及投資者的關(guān)注點(diǎn)似乎都不在此。他們把目標(biāo)聚焦在一點(diǎn)上:聯(lián)想一口吞下的摩托羅拉移動 要怎樣扭虧為盈。


  去年一年摩托羅拉虧損9.28億美元。最近一個季度,摩托羅拉移動的單季虧損達(dá)到2.48億美元,并沒有任何好轉(zhuǎn)的跡象。單從業(yè)績的角度評估,摩托羅拉移動似乎是一個燙手的山芋,但是聯(lián)想集團(tuán)卻接了過來,并放言要使其扭虧為盈。


  斥資29億美元接受這樣的資產(chǎn),分析師們普遍表達(dá)了擔(dān)憂。但聯(lián)想集團(tuán)CEO楊元慶卻有著十分的自信,他的底氣何來?


  扭虧策略


  2月13日上午,在聯(lián)想集團(tuán)2014年財年第三季度的財報分析會上,楊元慶透露了讓摩托羅拉移動扭虧為盈的初步想法。


  1、規(guī)模效應(yīng)。兩家企業(yè)加在一起的規(guī)模更大,在原材料的采購上面會有比較大的協(xié)同效應(yīng),能夠降低成本。整合以后的供應(yīng)鏈,包括生產(chǎn)、制造、運(yùn)輸?shù)鹊仍趦?nèi)的成本會大幅度地降低。


  2、費(fèi)用率下降。隨著規(guī)模擴(kuò)大,摩托羅拉移動業(yè)務(wù)的費(fèi)用率也會大幅度下降?,F(xiàn)在摩托羅拉移動的業(yè)務(wù)有相當(dāng)好的毛利率,約在23%到25%。但是因為費(fèi)用率更高,所以才出現(xiàn)了虧損。聯(lián)想集團(tuán)毛利率約10%,但因為費(fèi)用率低,依然有相當(dāng)好的利潤,這是因為聯(lián)想集團(tuán)的費(fèi)用率低,平臺運(yùn)營更加高效。我們有信心讓摩托羅拉移動變得跟我們一樣高效。


  3、充分利用現(xiàn)有資源。聯(lián)想集團(tuán)不打算通過裁員的方式來實(shí)現(xiàn)降低費(fèi)用率的目標(biāo)。摩托羅拉移動的員工已經(jīng)從3萬多人裁到今年的3500人,已經(jīng)大大精簡了。剩下的3500多人中有2000多人都是研究開發(fā)人員,所以我們不會去裁員,而是會想著怎么樣充分利用這些資源,擴(kuò)大市場,讓業(yè)務(wù)有更快的增長。


  4、豐富摩托羅拉移動產(chǎn)品。在擴(kuò)大市場方面,我們也有些想法?,F(xiàn)在摩托羅拉移動雖然在美國和拉美市場都廣受歡迎,但是跟聯(lián)想集團(tuán)相比,它的產(chǎn)品豐富性還是不夠,還顯得比較單薄。在合并以后,我們有信心利用摩托羅拉的品牌,大大地強(qiáng)化它的產(chǎn)品線,使得它的產(chǎn)品線能夠覆蓋從高到低更多的價格段。


  5、重新引入中國及其他市場。我們要把摩托羅拉的品牌、產(chǎn)品重新引入到中國和其他一些發(fā)展中國家。摩托羅拉曾經(jīng)在這些市場上很輝煌,但后來萎縮了,甚至退出了部分市場,但它的品牌和品牌影響力還是很好的。我們希望借用摩托羅拉的品牌影響力和好的產(chǎn)品,再借用聯(lián)想在中國等新興市場的銷售能力和渠道,讓它產(chǎn)生更大的效益。這是我們現(xiàn)在正在計劃要做的事。


  楊元慶表示,雖然可能需要至少幾個季度才能降低整合后業(yè)務(wù)的成本,但是經(jīng)過一段時間以后這項業(yè)務(wù)將會實(shí)現(xiàn)盈利?!拔也荒苷劸唧w的時間表,但是我可以說,我很有信心讓摩托羅拉的智能手機(jī)業(yè)務(wù)扭虧為盈?!?/p>


  面臨挑戰(zhàn)


  長期而言,如果能夠順利把摩托羅拉移動業(yè)務(wù)帶上盈利性軌道,這將是一樁對聯(lián)想股東們有利的交易。但是一些重視短期業(yè)績的投資者,可能會暫時拋售所持股票。


  投資者的憂慮主要來自兩點(diǎn):1、聯(lián)想集團(tuán)短期內(nèi)的業(yè)績將受到負(fù)面影響;2、聯(lián)想集團(tuán)能否將扭虧的策略執(zhí)行到位,對業(yè)務(wù)整合到位。

 


  楊元慶承認(rèn),收購摩托羅拉移動可能會對短期盈利造成一定的負(fù)面影響。但是他希望投資者們也要看到,“從這個交易結(jié)束的第一天開始,聯(lián)想和摩托羅拉就能實(shí)現(xiàn)相當(dāng)大的協(xié)同效應(yīng),大大地改善摩托羅拉的盈利?!?/p>


  在整合摩托羅拉移動業(yè)務(wù)的同時,聯(lián)想集團(tuán)實(shí)際上也要同時對IBM X86服務(wù)器業(yè)務(wù)的收購交易進(jìn)行整合。


  1月下旬,聯(lián)想集團(tuán)在短短一周內(nèi),先后收購了IBM X86服務(wù)器業(yè)務(wù)和摩托羅拉移動移動業(yè)務(wù),總共花費(fèi)約50億美元。


  雖然過往,聯(lián)想集團(tuán)有過成功收購IBM PC業(yè)務(wù)、德國Medion等公司的歷史,但是同時進(jìn)行總額高達(dá)50多億美元的兩項大并購,對聯(lián)想集團(tuán)而言也并不是輕松的事情。這也引起了外界的擔(dān)憂。


  楊元慶表示,聯(lián)想集團(tuán)已經(jīng)進(jìn)行了內(nèi)部分工調(diào)整,以便可以更好地對收購的業(yè)務(wù)進(jìn)行整合。


  他還說:“這給了我們又一次的機(jī)會,來證明我們是可以駕馭好大型并購的。我們可以成功的把這些業(yè)務(wù)不但扭虧為盈,而且可以把它們變成聯(lián)想新的業(yè)務(wù)支柱,新的增長動力?!?/p>


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