奇瑞再發(fā)人事變動(dòng) 營(yíng)銷(xiāo)常務(wù)副總離職

　　羊年春節(jié)前夕，原奇瑞營(yíng)銷(xiāo)公司常務(wù)副總姚亮海悄然離職，目前此事又有了最新進(jìn)展。據(jù)知情人透露，姚亮海已正式加盟創(chuàng)立時(shí)間不久的新銳汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)公司一貓汽車(chē)網(wǎng)，出任負(fù)責(zé)汽車(chē)電商事業(yè)單元的高級(jí)副總裁。

　　姚亮海是傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)的老兵，1988年開(kāi)啟了汽車(chē)整車(chē)公司的職業(yè)生涯，此后歷任東風(fēng)標(biāo)致銷(xiāo)售部部長(zhǎng)、東風(fēng)雪鐵龍銷(xiāo)售部部長(zhǎng)、奇瑞汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司常務(wù)副總經(jīng)理……在汽車(chē)界的多年打拼，他積攢了豐富的合資品牌銷(xiāo)售及管理經(jīng)驗(yàn)，也曾率領(lǐng)銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)幫助所在公司實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)量的連續(xù)增長(zhǎng)，令業(yè)界為之側(cè)目。

　　2014年底，當(dāng)姚亮海離開(kāi)奇瑞時(shí)，奇瑞取得了四年來(lái)銷(xiāo)量向上逆轉(zhuǎn)，成為為數(shù)不多的銷(xiāo)量正增長(zhǎng)、且增長(zhǎng)率達(dá)到15%以上的自主品牌車(chē)企，主營(yíng)業(yè)務(wù)更是實(shí)現(xiàn)了10年來(lái)的首度盈利。

　　用奇瑞內(nèi)部人士的話說(shuō)，姚亮海是個(gè)實(shí)干的人，他的口頭禪就是“沒(méi)那么復(fù)雜”，而且在帶動(dòng)銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)的士氣方面很有一套，能夠“培養(yǎng)一群狼”。

　　為什么汽車(chē)行業(yè)的成熟高管，會(huì)在業(yè)績(jī)積極向上之際急流勇退，加入一家新興的汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司？他過(guò)去近30年的傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)對(duì)汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)公司是否依然有效？這或許是全行業(yè)最為關(guān)心的問(wèn)題。

　　在電話采訪中，姚亮海講述了自己的跳槽心路歷程，并闡述了自己對(duì)汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)、汽車(chē)電商的理解。而在10多分鐘的對(duì)話中，“挑戰(zhàn)”和“夢(mèng)想”成為姚亮海提及最多的兩個(gè)詞。

        據(jù)悉，與姚亮海加盟一貓汽車(chē)網(wǎng)幾乎同一時(shí)間，原英菲尼迪中國(guó)區(qū)總經(jīng)理呂征宇加盟樂(lè)視，沃爾沃中國(guó)前總裁沈暉也加盟了博泰，車(chē)界正涌現(xiàn)出一波高管的跨界就職潮。連續(xù)的人才流動(dòng)預(yù)示著在移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代，傳統(tǒng)汽車(chē)制造業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)日趨融合的趨勢(shì)，也預(yù)示著汽車(chē)電商與智能汽車(chē)暗潮涌動(dòng)之下，對(duì)汽車(chē)界高端人才的爭(zhēng)奪戰(zhàn)已經(jīng)打響。